【CN202110855738.6】一種節(jié)能四缸間接熱成型液壓機(jī)控制系統(tǒng)

【CN202110855738.6】一種節(jié)能四缸間接熱成型液壓機(jī)控制系統(tǒng) 標(biāo)題：一種節(jié)能四缸間接熱成型液壓機(jī)控制系統(tǒng) 申請(qǐng)?zhí)枺篊N202110855738.6 申請(qǐng)人：浙江大學(xué) 申請(qǐng)日：2021-7-28 專利類型：發(fā)明申請(qǐng) 本發(fā)明公開了一種節(jié)能四缸間接熱成型液壓機(jī)控制系統(tǒng)。本發(fā)明多個(gè)泵直驅(qū)動(dòng)態(tài)壓力控制單元分別與多個(gè)多泵合流控制單元連通，多個(gè)多泵合流控制單元的油液匯合至一個(gè)油路后與油缸方向切換單元連通，油缸方向切換單元分別與進(jìn)程主油路和回程主油路連通，進(jìn)程主油路經(jīng)壓制級(jí)別控制單元和四柱式壓制油缸單元后與液壓機(jī)的上端連通，四柱式壓制油缸單元與液壓機(jī)的上端固定連接，回程主油路依次經(jīng)回程控制單元和溢流閥并聯(lián)控制單元后與液壓機(jī)的下端連通。本發(fā)明控制的液壓機(jī)具有更快的合模速度和更長的保壓時(shí)間，減少空冷熱量損失的同時(shí)，保證工件在合模淬火階段有足夠的合模力抵消劇增的內(nèi)部壓力；實(shí)現(xiàn)壓力和速度動(dòng)態(tài)分級(jí)，對(duì)壓制速度和壓力控制更加精確。